圓錐破碎機(jī)是礦山、冶金、建材等領(lǐng)域較為常用的破碎設(shè)備之一，具有效率高高產(chǎn)、節(jié)能環(huán)保、安全可靠等特點(diǎn)，不過長(zhǎng)時(shí)間使用，可能會(huì)出現(xiàn)飛車現(xiàn)象，本文將對(duì)這一現(xiàn)象的原因其應(yīng)對(duì)措施做簡(jiǎn)單介紹：

一、造成圓錐破碎機(jī)飛車現(xiàn)象的原因

1、潤(rùn)滑系統(tǒng)。由于防塵裝置失效或封閉不嚴(yán)，破碎腔中的部分粉塵進(jìn)人潤(rùn)滑油路中(正常工作時(shí)破碎產(chǎn)生的粉塵不能進(jìn)人機(jī)器內(nèi)部而落入水槽中被循環(huán)水沖走)，使得各潤(rùn)滑部位包括破碎錐底部與球面軸承之問、動(dòng)錐與偏心套之間、大小傘齒輪之間、水平軸與軸套之間的潤(rùn)滑不良，產(chǎn)生摩擦．潤(rùn)滑系統(tǒng)油溫持續(xù)升高。趨近或超過55oC，油的粘度下降。

2、破碎腔進(jìn)了非破碎物．保險(xiǎn)彈簧(或者保險(xiǎn)油缸) 失去了作用。使空偏心軸的錐形襯套松動(dòng)上串．減少了破碎機(jī)主軸與錐形襯套的間隙。

3、由于潤(rùn)滑不良。 造成動(dòng)錐球面與碗形球面瓦非正常磨損(特別是碗形軸承的球面瓦磨損嚴(yán)重)。導(dǎo)致動(dòng)錐球面下降．使得動(dòng)錐與錐形套之間的間隙減少。

4、主軸與襯套內(nèi)孔局部接觸．潤(rùn)滑不良，或者主軸與錐形襯套內(nèi)孔間隙過小．使錐形襯套抱住主軸。在這種情況下．錐形套已經(jīng)離開空偏心套．也是導(dǎo)致飛車現(xiàn)象經(jīng)常性的一個(gè)原因。

二、圓錐破碎機(jī)飛車現(xiàn)象的應(yīng)對(duì)措施

從以上分析可以看出，造成圓錐破碎機(jī)飛車的主要原因有兩點(diǎn)：一是潤(rùn)滑油不合格或者失效：二是動(dòng)錐與錐形襯套的間隙過小．所以我們的對(duì)策也從這兩方面著手。

1、嚴(yán)格按照設(shè)備說明書的要求選擇合格潤(rùn)滑油，保證其各項(xiàng)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)。特別是其粘度和流動(dòng)性( 如果在寒冷地區(qū)。冬季應(yīng)該將潤(rùn)滑油預(yù)熱． 以保證其流動(dòng)性) 。

2、 必須安裝水封防塵裝置，經(jīng)常檢查擋環(huán)和環(huán)形擋圈．如果發(fā)現(xiàn)損壞或者破損．應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換。 保證其密閉性， 禁止破碎粉塵進(jìn)人到潤(rùn)滑系統(tǒng)中。

3、 保證錐形襯套內(nèi)孔外孔裝配間隙，保證主軸與錐形襯套沿全長(zhǎng)接觸( 在球面軸承瓦座上增加墊板．可以改變錐套與動(dòng)錐的間隙) ；錐形襯套與偏心套必須用融化的鋅水固定住， 二者之間不能有任何相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

4、注意空偏心軸套與尼龍(或銅) 豎套的裝配問隙：過大引起空偏心軸部和主軸很大傾斜，導(dǎo)致動(dòng)錐與偏心套不會(huì)全線接觸．會(huì)使襯套局部過熱。擺動(dòng)幅度增大。振動(dòng)加劇；過小會(huì)引起內(nèi)外襯套發(fā)熱。

5、 機(jī)體球面軸承瓦與動(dòng)錐在下球面100～120 mm以內(nèi)不允許有接觸點(diǎn)。 使得整個(gè)動(dòng)錐部的力量由球面軸承上部2 ／ 3球面承受。

6、安裝時(shí)注意圓板內(nèi)(下) 不要進(jìn)人異物。

以上對(duì)圓錐破碎機(jī)飛車現(xiàn)象機(jī)應(yīng)對(duì)措施的詳細(xì)介紹，相信大家已經(jīng)能夠輕松駕馭破碎機(jī)飛車問題了，如果您想了解更多，可隨時(shí) 在線咨詢紅星技術(shù)專家。